闻喜策略低空经济步入数字化时代！第九届世界无人机大会凸显“应用突破”

　　无人直升机、无人固定翼机、无人飞艇、热气球、无人伞翼机……在5月23日开幕的2025第九届世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会上，5000多驾（台）无人机等海陆空一体化产品登台亮相闻喜策略，展示出中国无人机产业百花齐放的生命力。

2025第九届世界无人机大会吸引中外参展者。宋春雨/摄

　　在本届大会上闻喜策略，证券时报记者了解到，得益于AI数据的赋能，低空数字经济发展步入“快车道”。在政策和产业端持续发力下，无人机也站上了规模化应用的“新台阶”，目前已经在物流配送、城市空中交通等领域打开应用增长的巨大空间。

　　“规模化应用”成低空经济发展关键词

　　为了推动低空经济发展，许多城市“向天发展”的热情高涨，一些地方已经从试点向规模化应用迈进，陆续拓展城市空中交通（UAM）、先进空中交通（AAM）、电动垂直起降航空器（eVTOL）、无人机物流快递、应急救援等新的应用场景，让无人驾驶航空器与各类产业加快融合。

　　在本届大会上，记者看到来自全国各地的无人机企业展示无人机在应急救援、物流运输、农业植保、电力巡检、森林防护、警务安保、航拍测绘、消防应急、低空飞行服务等多个领域的应用成果。

企业展示无人机产品。宋春雨/摄

　　记者了解到，低空物流是最有应用前景的赛道之一。《2024中国低空物流发展报告》数据显示，未来低空物流市场规模预计在2025年将达到1200亿—1500亿元，到2035年有望攀升至4500亿元至6050亿元。自今年年初以来，全国已有超10个省份在政府工作报告或专项文件中提及低空物流发展规划，推动无人机配送等新业态加速落地。

　　此外，低空应急也是无人机规模化应用的重要场景。“政府的顶层设计为低空应急铺平道路，推动其从试点走向规模化。”中国工程院院士刘大响表示，航空应急救援不仅是提升低空经济活力、增强应急管理体系效能的关键手段，更是助力美丽乡村建设、激发新经济增长点的重要途径。

　　据预测，中国低空经济的市场规模预计在2025年超过1万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。

　　“无人机之都”加速布局低空经济产业闻喜策略

　　据了解，从2017年开始，深圳已经成功举办了八届世界无人机大会，累计有140多个国家和地区的30多万名国内外代表参会参展。

　　为何世界无人机大会在深圳举办？因为深圳是全球“无人机之都”。世界无人机大会主席杨金才表示，深圳是民用无人机产业的发祥地和先锋城市，是民用无人机设计、研发、生产制造中心，同时也是资讯中心，因此被誉为“无人机之都”。

　　在本届大会上，记者获悉，深圳拥有无人机上中下全产业链，整机制造及链上企业高达2000多家，无人机产业产值超过1000亿元，占有全球70%的消费类无人机市场及40%工业级无人机市场份额。

　　2025年一季度，深圳无人机产业增长率达到48%，在高基数的基础上保持强劲增长动能。这得益于深圳在无人机应用领域的持续探索，截至2024年底，深圳累计开通低空航线250条，建设无人机起降点483个，商业载货飞行77.8万架次。

　　目前，深圳正借助无人机、低空通航等领域的产学研和市场应用先发优势，加大力度布局低空经济产业。杨金才表示：“当前低空经济已经形成强大的产业风口。低空经济一个庞大的市场，单靠一家机构一家企业是不可能做大做强的，要靠产业链上所有的企业和从业者的共同参与和努力，才能实现产业化发展的目标。”

　　低空经济步入数字化发展“快车道”

　　目前，AI正加速无人机产业在军工、民用多领域的发展。天风证券研报表示，智能无人系统作为人工智能与无人装备紧密结合所形成的新型装备，正成为国防装备体系重要组成部分，通过精准的数据分析和实时决策，提升作战效率，扩大战场优势目前，人工智能在军事领域应用尚处于起步阶段，人工智能技术的快速发展与普及正在推动AI与无人机、无人车（军用机器人）、无人船/艇、无人潜航器等各类无人装备的融合，加速智能无人装备落地。

　　而在民用领域，无人机所主导的低空经济正加速步入数字化“快车道”，形成低空数字经济。中国科学院院士周成虎表示，低空无人机遥感网就是“无人机+人工智能+地理信息+物联网+大数据”的融合创新，是发展县域数字经济和新质生产力的有力抓手，能够实现全域、全时、全方位的动态监测与观测，将成为重要的县域数字基础设施，极大地促进农业、物流、城市管理和环境保护等多个领域的创新与发展。